桂林智能公交候车亭的四个细节设计，今天专业的公交站台生产厂家的我们为您详细总结。桂林智能公交候车亭具有多种功能，而且其结构外观设计非常实用，可以为乘客提供一个舒适、干净整洁的候车环境。桂林智能公交候车亭制作的四个细节：1.桂林智能公交候车亭设计之前，需要先选择它的功能与顶棚、灯箱、立柱、座椅等等各部分材料选择，这样才能对桂林智能公交候车亭进行详细的设计。2.桂林智能公交候车亭设计，尽量选择优质的制作材料，如不锈钢材质，耐用且使用寿命长。另外，其功能选择实用的即可，如顶棚与座椅、大画面的滚动广告灯箱也可以为乘客遮风挡雨。3.桂林智能公交候车亭设计，每一灯箱需要做好防水与散热功能，另外，顶棚在制作时需要有一定的倾斜度，座椅的数量适中，另外，其高度在设计时，也不能设置过高或是过低。4.桂林智能公交候车亭设计，其灯箱若采用滚动广告灯箱功能，可让乘客在候车的空闲时间内可以欣赏精美的海报设计，让候车不再孤单而漫长。

任何桂林公交候车亭的设计都不应该脱离绿色环保的概念，所以桂林智能公交候车亭的设计趋势以绿色环保为基础，设计过程中要考虑制作材料的使用，多采用低碳环保的材质，使用新的光能源代替常见的照明灯管。在提供人们使用的同时，可以发挥出较大限度建设一个环保的候车站亭。智能公交站台，所谓智能当然是离不开智能功能。在遵循传统候车亭的基础功能上，智能功能是时代的产物。它是网络技术、数控技术以及信息网络化运用到候车亭上的实体。智能功能的使用一定要服务于人们，为人们实际上提供帮助和便利。而不是一个摆设，一个噱头。通过网络可以实现很多以往不敢想象的功能，例如公交报站系统、自动温度识别系统、数字电子屏幕、智能贩卖机等。采用高科技技术让候车亭更加服务于人们，也为人所控制。

桂林候车亭作为现代城市发展不可或缺的一部分，已经成为市民出行必不可少的公共交通设施之一。近年来，随着LED显示屏技术的应用让智能公交站台系统变得越来越人性化，，尤其是现在政府对于智能公交站台系统的大力支持，智能公交桂林候车亭也逐渐地发展起来。那么，城市常规公交桂林候车亭是否会被“智能公交桂林候车亭”取代呢？在我国智能城市建设和发展的基础上，桂林候车亭系统也随之步入智能时代，桂林智能公交候车亭将成为桂林候车亭行业的发展方向。人们在候车过程中可通过电子站牌的LED屏提前知道所要乘坐的公交车运营位置，大概还需要几站、多远距离到达本站。怎样实现这个功能？原来现代城市智能公交桂林候车亭是运用公交车车载GPS全球定位系统，通过公交信息管理中心服务器组及无线数据传输网络，接收和发布公交车运行信息。

桂林智能公交候车亭制作用材方面的说明 一、候车亭顶篷：1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。3、顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板，PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。 二、候车亭柱：1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。 三、候车亭箱体：1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、箱体内设40W灯管;21支/大灯箱、5支/小灯箱。3、箱体内设二拖一40W镇流器;11只/大灯箱、3只/小灯箱。4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。E1E8K 候车亭sqjmy.com 5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。 四、候车亭外框： 1.外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2.透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3.透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4.透明板上设渐变花边。5、外框内部周边设拉布装置。 五、候车亭箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、候车亭座凳：1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。